Categoria: Cidades

G1/MS

 

O Corpo de Bombeiros de Mato Grosso do Sul criou uma escala extra de trabalho, em dias de folga dos militares, para reforçar as equipes de combate aos incêndios. A informação foi revelada pelo chefe de proteção ambiental da corporação, tenente-coronel Waldemir Moreira, em entrevista ao “Papo das Seis”, do Bom Dia MS, desta segunda-feira (16).

 

“Nosso efetivo se faz necessário para suprir essa demanda para escalarmos o pessoal em horário de folga. Em situações normais se trabalha 24 s 72, agora as equipes estão se revezando em uma escala extra, na hora de folga para suprir essa demanda”, explica.

 

Moreira ressaltou ainda que a região circunvizinha ao município de Aquidauana é uma das que tem o quadro mais preocupante atualmente em relação aos incêndios. “É mais preocupante por conta do isolamento de algumas áreas, da dimensão de algumas regiões e da topografia, que também influencia na propagação do incêndio”, comenta.

 

Além do entorno de Aquidauana, a situação também demanda grande mobilização dos militares, conforme ele, na serra da Bodoquena, região da fazenda Caiman e em Corumbá.

Campo Grande News

 

Os servidores dos Correios aceitaram a proposta do ministro Mauricio Godinho Delgado, do TST (Tribunal Superior do Trabalho) e encerraram a greve da categoria, iniciada na última quarta-feira (11) em Mato Grosso do Sul. Todos os servidores voltarão ao ritmo normal de trabalho a partir da próxima segunda-feira (16).

 

Como contrapartida do retorno ao trabalho, Godinho propôs a manutenção dos termos do último ACT (Acordo Coletivo de Trabalho) e do plano de saúde para os pais dos empregados até 2/10, quando o TST deverá julgar o dissídio.

 

“Os trabalhadores retornam de cabeça erguida. O sindicato parabeniza cada trabalhador que fez parte desta luta contra retirada de direitos e arrocho salarial”, comentou a presidente do Sintect/MS (Sindicato dos Trabalhadores nos Correios e Telégrafos), Elaine Regina Oliveira.

 

A greve nacional levou o TST a convocar a audiência de conciliação e propor a manutenção integral do acordo até o julgamento definitivo do dissídio. O processo estará na pauta de julgamento da Seção Especializada em Dissídios Coletivos (SDC) do TST do dia 2/10, às 14h30.

 

No julgamento, o TST definirá as relações coletivas de trabalho até a data-base de 2020 e resolverá eventuais questões sobre a greve, iniciada na quarta-feira (11).

 

A greve – Os servidores protestavam contra a iminente perda de benefícios como tickets alimentação, o vale cultura e também o reajuste salarial de apenas 0,80% proposto pela empresa.

 

Com uma inflação acumulada de 4% no período, os funcionários teriam uma perda de mais de 3% no poder aquisitivo do salário. Em Mato Grosso do Sul, estima-se que pelo menos metade dos 1,3 mil funcionários da estatal entraram em greve. Trinta e cinco municípios aderiram a paralisação.

G1

 

 

O número de focos de queimadas no Pantanal de 1º janeiro a 11 de setembro de 2019 já é 334% maior do que o registrado no mesmo período em 2018; e 43,6% acima da média registrada nos mesmos dias dos últimos 21 anos (de 1998 a 2018). Os dados são do banco do Programa Queimadas, do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe).

 

Apesar de conhecido por ser uma das maiores extensões úmidas do mundo, o Pantanal nem sempre está coberto por água. As inundações começam em outubro e vão até maio. Depois, a água regride e o ambiente fica seco.

 

É neste contexto que o bioma enfrenta um ano com menos chuva, agravado pela intensa onda de calor, de acordo com o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet). Os fortes ventos ajudam a propagar as chamas, que têm origem na ação humana, seja intencional ou não, de acordo com a organização SOS Pantanal.

 

A situação levou os governos de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, em parte cobertos pelo Pantanal, a decretarem situação de emergência devido à estiagem e às queimadas. A Defesa Civil de Mato Grosso do Sul pediu o apoio de um avião C-130 Hércules, da Força Aérea, para combater os incêndios florestais no estado.

 

Ao todo, já são 4.515 focos no Pantanal em 2019, contra 1.039 em 2018 (de janeiro a 11 de setembro). A média histórica de 1998 a 2018 é de 3.086 focos – o pico foi em 2005, quando foram registrados 9.881 focos de queimadas no bioma neste período.

 

Entre todos os municípios do país, Corumbá – conhecida como “capital do Pantanal” – foi o que mais registrou focos de incêndio em 2019: foram 3.138 focos entre 1º de janeiro e 11 de setembro.

 

Menos chuva, mais calor

 

De janeiro a agosto de 2019 choveu 25% a menos no Pantanal, em especial nos meses de janeiro e março, que são os mais chuvosos, afirma Francisco de Assis Diniz, chefe da previsão do tempo do Inmet. A baixa precipitação no início do ano foi sentida agora, nos meses mais secos.

 

Além da chuva, Diniz afirma que o Pantanal enfrenta há uma semana uma onda de calor que deixa as temperaturas de 4°C a 6°C acima do normal. O bioma registra média de 38°C a 40°C, quando deveria ter de 33°C a 34°C.

 

 

Assecom

 

 

As obras de recapeamento da Rua Cuiabá continuam em andamento e agora chegam ao trecho entre as ruas Hayel Bon Faker e Albino Torraca, passando pela Delegacia de Polícia Civil até chegar a Igreja Assembleia de Deus, na região da antiga feira central.

 

Além da rua Cuiabá, a Prefeitura de Dourados também está realizando o recapeamento da Rua Monte Castelo, melhorando o fluxo de veículos naquela via que serve vários bairros na parte sul da cidade.

 

As obras de recapeamento foram viabilizadas por meio de parcerias com o Governo do Estado, que também garantiu a melhoria das avenidas Marcelino Pires, Weimar Torres e Joaquim Teixeira Alves; o alargamento da Hayel Bon Faker, cujos serviços estão em andamento.

 

A Rua Cuiabá está sendo recapeada em quase três quilômetros de via dupla, que passa a receber novo pavimento. O recapeamento, considerado um asfalto novo, é a única alternativa no caso de diversas vias locais, que estão com o pavimento totalmente comprometido por conta do período de utilização.

 

A prefeita Délia Razuk reconheceu recentemente que o asfalto das ruas de Dourados não suporta mais tapa-buracos, porque está totalmente deteriorado e “nós como gestores do dinheiro público temos a responsabilidade de garantir um serviço duradouro e não apenas paliativos”.

 

Técnicos da Secretaria de Obras estão acompanhando pessoalmente o desenvolvimento dos trabalhos executados pela empreiteira e garantem a qualidade do recapeamento.

 

topmídia News

 

 

Sem entrar em consenso sobre o acordo coletivo, os trabalhadores dos Correios de todo Mato Grosso do Sul, representados por sindicatos, entraram em greve nesta quarta-feira (11). A paralisação foi decidida em assembleia e o movimento é nacional.

 

Os funcionários também são contra a proposta do presidente Jair Bolsonaro, de privatização dos Correios.

 

Em Campo Grande, funcionários ocupam a calçada em frente à agência da rua Barão do Rio Branco, no Centro. Segundo a presidente do Sintect-MS (Sindicato dos Trabalhadores do Correios e Telégrafos de Mato Grosso do Sul), Elaine Regina Souza de Oliveira, são mais de 1, 3 mil funcionários no estado e 600 em Campo Grande. Sendo um total de 75 agências, destas 15 na Capital.

 

Ela aponta que os funcionários estão tentando negociação com a empresa desde o mês de junho.

 

“Nós estamos desde o mês de junho tentando negociar com a empresa, tivemos um período de negociação e, suspendemos essa greve no dia 1, com a proposta de mediação de campanha salarial com reuniões. Tivemos um mês e a empresa se recusando a receber as negociações, sem apresentar proposta”, destaca.

 

Além disto, a empresa se recusa a conversar com os funcionários mesmo com mediação do TST (Tribunal Superior do Trabalho) e apresentou uma proposta abaixo do previsto.

 

“Empresa não está aceitando negociação nem com a mediação do TST (Tribunal Superior do Trabalho) e nós estamos sem acordo coletivo, todos os direitos e garantias que nós conquistamos durante os anos, está ameaçado. A única proposta que a empresa apresentou foi no mês de junho, de 0,8% de reajuste para uma inflação de 3,67%, ou seja, um reajuste de menos de 1%”, pontua.

 

De acordo com a sindicalista, o movimento deve continuar por prazo indeterminado.

Fátima em Dia

 

 

Um homem, morreu em um acidente na manhã desta quarta-feira (11) na BR-376, no trevo de acesso ao Distrito de Culturama.

 

De acordo com as primeiras informação repassadas ao Fátima Em Dia, a suspeita é que o motorista do veículo Uno, placas de Nova Andradina tentou realizar um retorno, passando sobre o canteiro e entrando novamente na pista de rolamento da rodovia BR-376, momento que foi atingido pelo veículo, com placas de Glória de Dourados, conduzido por um morador na 7ª Linha, no município de Glória de Dourados.

 

Com o impacto o motorista do Uno, ainda não identificado morreu no local. O motorista de Glória de Dourados, a esposa que está grávida e uma criança nada sofreram.

 

A Polícia Militar aguarda a Perícia Técnica para as causas do acidente.

Notícias MS

 

 

Porto Murtinho e a fronteira de Mato Grosso do Sul com o Paraguai estão se transformando em um canteiro de obras que vão dotar a região em um arrojado sistema intermodal de transporte para escoamento da produção agropecuária, pelo Corredor Bioceânico, até os portos do Chile (Pacífico), e pela Hidrovia do Rio Paraguai, em direção à Argentina (Atlântico). Mais de R$ 650 milhões serão injetados no município em dois anos.

 

“Porto Murtinho será a nossa nova Paranaguá”, projeta Jaime Verruck, secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar (Semagro). “O desenvolvimento da região é algo concreto, tem cronograma e está acontecendo, impulsionado pelos incentivos fiscais do Programa de Estímulo às Exportações e Importações, criado pelo governo em 2015, e pelos investimentos públicos para viabilizar a Rota Bioceânica.”

 

“Boom” atrai mídia chinesa

 

A capacidade de escoamento fluvial de commodities do município, hoje de 460 mil toneladas/ano, será ampliada para seis milhões de toneladas/ano a médio prazo, segundo cenário desenhado pelo Estado. “Mato Grosso do Sul será o novo hub logístico para a América do Sul”, afirma o governador Reinaldo Azambuja. “É fundamental essa expansão logística porque o Estado deve aumentar em mais 1,5 milhão de hectares a área plantada em 10 anos”.

 

A perspectiva de reduzir distâncias e custos de transporte, potencializando a produção regional nos mercados internacionais, com a construção da ponte sobre o Rio Paraguai, já desperta também interesses dos centros consumidores, como o asiático, principal mercado de Mato Grosso do Sul. O jornal econômico da China, The Economist Observer, enviou um jornalista ao Estado para reportar esse novo “boom” e um futuro de bons negócios.

 

Asfalto avança no Chaco

 

O Corredor Bioceânico vai reduzir em 17 dias o trajeto de viagem das commodities de Mato Grosso do Sul até o mercado asiático, embarcando nos portos do Chile, ao invés de usar os portos de Paranaguá (PR) ou de Santos (SP). O Paraguai lançou em julho a licitação do projeto executivo da ponte, que será iniciada em 2020 com conclusão em três anos, ao custo de R$ 290 milhões. A estrutura de 680m será instalada no km 1032 da Hidrovia do Rio Paraguai.

 

O vizinho país também cumpre o acordo para viabilizar a nova rota com o asfaltamento de 497 km da Rodovia do Chaco (Pantanal), de Carmelo Peralta a fronteira com a Argentina. O primeiro trecho, de 227 km, segue seu cronograma em duas frentes – Carmelo Peralta e Loma Plata -, com previsão de conclusão do primeiro lote em setembro, de 24 km. A obra executada pelo Consórcio Corredor Vial Oceânico (Queiróz Galvão e Ocho A) custará U$ 420 milhões.

G1/MS

 

 

Dois carros bateram no Centro de Campo Grande, um deles capotou e motoristas e passageiros saíram ilesos. O acidente aconteceu no início da manhã desta sexta-feira (6).

 

O veículo que capotou ficou com as rodas para cima. Apesar da imagem forte, ninguém se machucou.

 

Segundo a polícia, o acidente aconteceu porque um dos motoristas avançou o sinal vermelho. O trânsito ficou lento no local.